ごろ八食堂と工業地帯での発見ライド＆水汲み ～ソトのマ～

 ２０２５年７月１６日

午前中は修理の依頼が入り

その後は店の片づけとトイレ掃除

家の片づけもして昼終わり頃

加古川高砂線を下り工業地帯へ突

こんなところに食堂があったんですね

ごろ八食堂 ⇦ tap ＆ click

50年やってる老舗食堂です

窓際に座ると

兵庫製作所やトラックが見えます

丸い窓がかわいいです

一つだけ残ってた

焼きサバ定食９５０円を注文して

店内をじろじろ拝見

めちゃめちゃ落ち着く雰囲気

ご飯小盛り

だし巻き

味噌汁

白菜とちくわの煮物

焼きサバと漬物

コロッケと野菜（サービス品）

実に最高でした

こういうのが好きです

改めて思いました

ごろ八食堂さんから東へ行くと

１本北側の道にラーメン屋発見

仕事上がりでみんな行きそうですね

また行くとこが増えました

鷹多花 ⇦ tap ＆ click

もうちょっと行くと

またまたお店発見

サウナ居酒屋とな？

発想がすごいと思う

完成はまだらしく

それまでの間は

奥さんと娘さんが

ランチ営業しているようです

多木浜洋館 同比閣 を久しぶりに見て

加古川海洋文化センター で水分補給

水田川を北上して

ポプラの横をさらに進み

出会いの道から土山駅へでた

西国街道で加古川方面に向かう

東加古川のハローズで糖分補給

無糖炭酸水も最高

イートインスペースは天国です

最後は水汲みして帰宅

豪快に汗をかいて

夜は中古自転車の納車をして

一日終了

～おしまい～

CS01 ムサシベロのオーバーホール ～ソトのマ～

 ２０２５年７月１５日　火曜日

電動アシスト自転車　

Musahsi Velo CS01 ⇦TAP or CLICK

メカニカルディスクブレーキ

シングルギヤ

シンプルなスタイル

モーターとセンサー以外は

分解・清掃する

部品を一点づつコーティング

各部クラックもなく

そのまま使用可能

サイドスタンドのボルトは

ステンレス製に交換

その他は錆取りや

コーティングで綺麗に

クランク部のセンサーは

分解不可なので

ロックリングを外して

ベアリングのダストシールを外して

軸を回しながらグリスを注入

数回で充填完了となる

フロントハブは定番の

カップアンドコーンタイプ

定期的に分解清掃する事で

何度でもよみがえる

ボディーは磨いて

かなり光沢を出しています

べダル軸にもグリス注入

シングルギヤは

完全にグリス切れ状態

錆が出てなくて良かった

少し低粘度のグリスを注入

ラチェット音も静かになります

ヘッドのベアリングも

グリスの切れていることが多い

ガタが出る前にOHですね

前後ホイールの手組み

ほぼ錆が出ていたので

全て新品を注文

スポークも一本づつ磨いてます

光沢が全然違います

ムサシベロは

個体によって

スポークの組み方が違う

折れた場合はスポーク長を

しっかりと計る必要があります

横・縦の振れをみて

リムセンターと張力をチェック

最後はダイヤルゲージで微調整

ディスクローターは

前後ともに片側の擦り減りが大

パッドが当たるラインもおかしい

２枚共に交換

後輪に関しての注意

ローターに付属している

新品のボルトは使用不可

ローターのアンクランプ状態

もしくはモーターの破損となる

元々ついてたボルトを絶対使用するか

同等の長さのボルトを用意する

フロントのブレーキパッド交換

写真を取り忘れたのですが

キャリパーピストン内部も

分解してグリスアップ済み

エンド幅（ORD）ですが

こちらも個体差があり

ワッシャーやカラーの入れ方も異なる

今回はフレームの幅に対し

約２mmほど隙間があり

両軸側に１mmのワッシャーを足した

また

ハブナットワッシャーを２枚にして

チェーンテンショナーボルトが

折れ曲がるのを解消

その他チェーン交換や

インナーワイヤー・タイヤ交換等

走行時に鳴っていた

カタカタ音も解消

約10kmの試走工と満充電にて

メンテナンス完了

部品待ちも含めて約３週間

工賃込みで約６万円ほどでした

こまめに整備するか

一気にやるかはあなた次第です

～おしまい～

西国街道西行きで姫路城拝んで晩飯へ ～ソトのマ～

 ２０２５年７月１３日　日曜日

月曜日は雨模様なので

店閉め後にライドスタート

ボトル２本をリュックに入れて

水汲みも行っておく

国道２号線から西へ行く

ほぼ日陰で涼しい

車もなくストレスフリー

道中にある ➪小林池は

蓮の花が咲いてたりする

隣に ➪大池がある

どっちも蓮だらけです

播但線と交差するあたりで

国道２号線の一本南の道へ入る

ほぼ車が来ないので

ストレスフリーである

斜めに下り新幹線高架下へワープする

再び２号線にでて

ケーズ電気の西側から

西国街道に戻る

店から約１時間で姫路城に到着

誰もいないので貸し切りで撮影

北へ進み銀の馬車道へ

野里駅の辺りまで進み

国道312を南下する

行きつけの松のや ➪姫路野里店 到着

やっとの晩御飯

ロースとんかつ定食のご飯小盛り

最近は少量を口に入れて

じっくりかんで食べている

直ぐ動いても

「うぷっ」となりにくいのである

食後は暗闇の６５号線に突入

１０００ルーメン以上のライト必須

山間はさらに涼しく気持ちいいけど

上りの向かい風はきつかった

ほぼダンシングでクリアした

そしていつもの水汲み

2L✕1本　1L✕1本　確保

帰るとすぐさま

1.5Ｌは飲んでなくなる

そして勝手に痩せるし

筋力もつく

チャリ最高！

～おしまい～

閉店後に水汲み2往復で快眠するためのライド ～ソトのマ～

 ２０２５年７月１２日　土曜日

閉店後に

お客様の自転車を届けて

ちょっと運動で 長楽寺 へGO➪

月曜から雨模様なので

水を確保しておく

２L✕２本と1L✕２本

明るいうちは虫も少なく

気持ちよく走行できる

日が沈む間際に

もう一回水汲み

2L・1.5Ｌ・900mlの３本

長楽寺周回コースを２周

約２時間半を走行

汗もたっぷりかいて

きれいな水をたらふく飲んで

体を疲れた状態にして

夜はぐっすりと寝る

運動は大事です

～おしまい～