ソトのマBlog

 ２０２４年１１月３０日（土） 加古川市には 物々交換ができる場所がある itoi ぐるり  ⇦ こちら ルールとしては 何かを持ってきたら 何かを持って帰ること 建物内には ボランティアスタッフさんがいるので 分からない事があれば 気軽に尋ねてみましょう そのぐるり常設場で 赤色の子供用自転車を 持って帰りました これを リフレッシュして ぐるりします 部品を全部はずして フレームだけの状態 ほぼ分解してある状態 ここまでしないと 気が済まない性格 中古自転車は 概ねこうやって整備してます 部品は全て洗浄と乾燥 磨き剤で艶出しコーティング スポークも一本づつやってます 左側が艶出し後の状態です ハブの組立から始める 部品がピカピカだと 組む時も気持ちがいい 玉受けにグリスを塗る 長期間安定して潤滑してくれる ウレアベースの 極圧有機モリブデングリスを使用 はじめはねばいけど 回転による熱で 柔らかくなり 冷えるとまたねばりこく戻るらしい 添加物入りの高価なグリスもあるけど チャリにはいらぬ代物です 前ハブの玉数は１０個 もちろん玉もコーティング済みです 後ハブも一緒に組立 やり方は同じ 後ハブの玉数は９個 大き目の玉が使われている 自分ルールではありますが ハブ軸は常に右へ抜くように分解 ハブの刻印も 進行方向に向いて 文字が読めるように 組付けをしています ナットを付けたら ハブ軸の締め加減を調整 締め戻し45度からの微調整が やりやすいと思う いつも2～3回で ガタのない所が分かる 後ハブの方が ちょうどええ所を 割と見つけやすい これで ハブが復活 新車の時より 調子いいかもよ！ 次は手組み 自作の廃材治具を使って スポークをセット ニップルに シリコングリスを塗る ここでも自分ルール ホイールの刻印が 進行方向又は乗る側から 読めるように組む 組付ける向きを決めたら スポークを通します 基本のJIS組 これしか知らん 変な組み方の奴は 写真撮っておいて その通りに 組付けてます 20インチから小さいホイールは スポークの張りが強くて 組みにくい 後輪もちゃっちゃととおして ひっくり返したところで 帰宅時間 明日 2024年12月1日は 16インチ ホイールの振れ取りで スタートです ～おしまい～

  2024年11月7日 晴れ時々曇り 木枯らし1号が吹き 割と気温も低く チャリにはちょうど良い天気 適当に西へ行きました 撮りながら走行はダメなので 止まってパシャリ 西国街道を西へ進みます 2号線と西国街道の交差地点で 朝マック 平日朝マックは おじいちゃんとおばあちゃんが めっちゃ多い 楽しくおしゃべりしてました 播但自動車道を北へ進み 道がなくなる前に天川を西岸へ さらに北へ 花田インター の下をくぐれる どこまで行けるのか？ まだまだいけそう この先で65号線と交差 播但線の下を左右にくぐり 大きな鉄柱の所へ出る 赤い小屋の横に 大きな石碑発見 なんとなんと・・・ 宮本さん です ホンマかな？ みやもっさんが こんなとこに 眠ってるのか？ 知らんけど！ みやもっさんの墓を過ぎて 播但道の側道に来ました 坂が長そうなので 回避することにしました 側道Uターンすると すぐに西へ行ける農道が この道は快適でした とりあえず 姫路城を目指す 山沿いに進むと広い道路 一本ずれると 細い道で この先は 廃墟群の間を通る 廃墟を抜けると 花田井 の所で 行き止まり 市川沿いを南下して 花田野里線へ 姫路城 到着 さらに西へと進む 2号線の一本北側の道で 夢前川まできて 西国街道から北へ 進路変更 桜山公園 に到着 しばしコーヒーブレイク 公園の芝生には 鹿の糞がいっぱい うかつに 寝転ばない方が良い 公園内ではキャンプ 散歩やランニング モルックの練習もしてました 四方八方に テント禁止の看板ありました キャンプあかん見たいです ド阿保ですね 5号線を進み 坂道が迫ってきました 手前に回避ルートあり 田舎道へ進む すぐに神社の看板あり 行くしかない 入口にはお墓があるので その間を通ります 奥の竹林がいい雰囲気 右手に階段があり 威圧感たっぷりの われ岩が上に鎮座 でっかい岩が ぱっくり割れてました これが 破磐神社われ岩  です 岩の裏側も上がれました ちょっとハートの形に見える 破局の岩や 静かな田舎道を南下して 2号線に入る 西国街道があらわれたので ゆったり走行 切り開かれた竹藪 石碑には 桜井乃水と 刻まれている 播磨十水の一つで 戦国時代に 赤松義村さんが 選定したそうです 桜井の清水 2号線から道をそれて 山陽道山田峠へ入る ...