トランジットコンパクトがぼちぼち組み上がる ～その③～
２０２４年８月９日
晴れのち夕方にスコール
週休３日制にしてから
色々な事が充実してきた今日この頃
４日間の仕事も平均して集中でき
３日間の休日はじっくりやりたいことができる
日本中で、２４時間営業がなくなって
週休３日制になれば
良い世の中になりそうやのにな～
と思いながらチャリいじってます
だいぶ前に出来上がったTCをアップします
パーツは全て分解して磨いて元に戻しています
当然ダメなところは部品交換しています
ハンドルはドロップハンドルに革風バーテープ
ちょっと大人感出してます
元々のフラットバーハンドルに比べると
走行時の安定感や直進性は爆上げです
ハンドルポストには
レトロなチンカンベル
音がでかい
フロントブレーキは
ダイアコンペのキャリパー装着
金ぴかのカートリッジ式シュー付いてます
ノーマルのホイールはプラ製？
前オーナーがスポークホイールに変更
グリスはカピカピだったけど
しっかりオーバーホールしてグリスアップ
回転良好
ハブもスポークもピカピカ
ペダルは折り畳み式のベーシックタイプ
全部樹脂製の物は弱いので
アルミと樹脂のコンボをチョイス
クランクは社外品
前オーナーのカスタムで
63Tのチェーンリング
めっちゃでかい
クランクの内側にオフセット
その訳は・・・
チェーンラインがまっすぐ出る
よく出てます
シートポストは
ブロンプトン純正品
こんなに長いのしらんわ
サドルは本革
オイル塗ってテカテカです
裏地にも塗ってます
リヤホイール
アルミリムにスポーク仕様
ドラムブレーキはちょっと音なる
ちなみに前後ともタイヤは新品
ハンドルの高さ調整幅（地面より）
最低＝約85cm
最高＝約91cm
サドルの高さ調整幅（地面より）
最低＝約66.5ｃｍ
最高＝約105ｃｍ
低くすると子供でも乗れるサイズ
チンカンベルを外せば
もう少しハンドルが下がりそう
折りたたむとこんな具合
１０秒ぐらいで畳めます
こちらは純正の
輪行バッグとレインカバー
シートポストにくくれば
邪魔にならずに持ち運べます
ちょっとレアな折り畳み自転車
トランジットコンパクト
フルオーバーホール済みで
完全復活
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～おしまい～
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