ソトのマBlog

 2024年8月28日 晴れの曇り 台風が来る前のサイクリング 輪行の練習もかねて あてもなく西へ 朝9時～夜7時まで 良く動いた一日 自転車はご町内の方に頂きました 前後キャリア付きなので リュック前置きで ロードバイクと同じポジションにした 折り畳みのダホンmetoroでGo! 店出ると 橋西北の建物がなくなり いい感じの石垣と 階段があらわになってた 65号線から姫路へ いい感じの商店街を通り 姫路駅へ 姫路地下駐輪所 2時間まで無料 地下は涼しい 献血ルームへおじゃま けんけつちゃん多し ４００ml血抜いて しばしドリンクタイム 姫路城の近くのカフェへ 旅行本がいっぱいある Hub Csfeさん サイクルスタンドあります 手作りのスパイスカレー 程よいスパイスでうまし 血を抜いた後はすぐ食べる 南下して健康自転車店を通る 看板オシャレや   定休日で イトウさんとは会えずでした さらに南下して 旧道を探しながら西へ みつやら万葉岬はスルー 相生学院高校すぐ横の 超激坂を攻めるも 休憩ポイントまでで死亡 10分ほど休憩してGo 坂はほぼ歩きでクリア 下り終わりに厠を発見 用を足して水浴びて 元気復活 無事にJR相生駅到着 駅のホームでは偶然 仕事帰りの知人と遭遇 旅はみちずれ 新快速で乗り換えなし 座りっぱなしで加古川へ 全身から水分と塩分を出して からの生ビールは別格 いいチャリ鉄旅でした ～おしまい～

２０２４年８月９日 晴れのち夕方にスコール 週休３日制にしてから 色々な事が充実してきた今日この頃 ４日間の仕事も平均して集中でき ３日間の休日はじっくりやりたいことができる 日本中で、２４時間営業がなくなって 週休３日制になれば 良い世の中になりそうやのにな～ と思いながらチャリいじってます だいぶ前に出来上がったTCをアップします パーツは全て分解して磨いて元に戻しています 当然ダメなところは部品交換しています ハンドルはドロップハンドルに革風バーテープ ちょっと大人感出してます 元々のフラットバーハンドルに比べると 走行時の安定感や直進性は爆上げです ハンドルポストには レトロなチンカンベル 音がでかい フロントブレーキは ダイアコンペのキャリパー装着 金ぴかのカートリッジ式シュー付いてます ノーマルのホイールはプラ製？ 前オーナーがスポークホイールに変更 グリスはカピカピだったけど しっかりオーバーホールしてグリスアップ 回転良好 ハブもスポークもピカピカ ペダルは折り畳み式のベーシックタイプ 全部樹脂製の物は弱いので アルミと樹脂のコンボをチョイス クランクは社外品 前オーナーのカスタムで 63Tのチェーンリング めっちゃでかい クランクの内側にオフセット その訳は・・・ チェーンラインがまっすぐ出る よく出てます シートポストは ブロンプトン純正品 こんなに長いのしらんわ サドルは本革 オイル塗ってテカテカです 裏地にも塗ってます リヤホイール アルミリムにスポーク仕様 ドラムブレーキはちょっと音なる ちなみに前後ともタイヤは新品 ハンドルの高さ調整幅（地面より） 最低＝約85cm 最高＝約91cm サドルの高さ調整幅（地面より） 最低＝約66.5ｃｍ 最高＝約105ｃｍ 低くすると子供でも乗れるサイズ チンカンベルを外せば もう少しハンドルが下がりそう 折りたたむとこんな具合 １０秒ぐらいで畳めます こちらは純正の 輪行バッグとレインカバー シートポストにくくれば 邪魔にならずに持ち運べます ちょっとレアな折り畳み自転車 トランジットコンパクト フルオーバーホール済みで 完全復活 ジモティー に掲載中です こちら↓　↓　↓ https://jmty.jp/hyogo/sale-bic/article-1b7gi5 「ブログを見ました」と言っていただけま...