2024年8月28日
晴れの曇り
台風が来る前のサイクリング
輪行の練習もかねて
あてもなく西へ
朝9時～夜7時まで
良く動いた一日
自転車はご町内の方に頂きました
前後キャリア付きなので
リュック前置きで
ロードバイクと同じポジションにした
折り畳みのダホンmetoroでGo!
店出ると
橋西北の建物がなくなり
いい感じの石垣と
階段があらわになってた
65号線から姫路へ
いい感じの商店街を通り
姫路駅へ
姫路地下駐輪所
2時間まで無料
地下は涼しい
献血ルームへおじゃま
けんけつちゃん多し
４００ml血抜いて
しばしドリンクタイム
姫路城の近くのカフェへ
旅行本がいっぱいある
Hub Csfeさん
サイクルスタンドあります
手作りのスパイスカレー
程よいスパイスでうまし
血を抜いた後はすぐ食べる
南下して健康自転車店を通る
看板オシャレや
定休日で
イトウさんとは会えずでした
さらに南下して
旧道を探しながら西へ
みつやら万葉岬はスルー
相生学院高校すぐ横の
超激坂を攻めるも
休憩ポイントまでで死亡
10分ほど休憩してGo
坂はほぼ歩きでクリア
下り終わりに厠を発見
用を足して水浴びて
元気復活
無事にJR相生駅到着
駅のホームでは偶然
仕事帰りの知人と遭遇
旅はみちずれ
新快速で乗り換えなし
座りっぱなしで加古川へ
全身から水分と塩分を出して
からの生ビールは別格
いいチャリ鉄旅でした
～おしまい～
２０２４年８月９日
晴れのち夕方にスコール
週休３日制にしてから
色々な事が充実してきた今日この頃
４日間の仕事も平均して集中でき
３日間の休日はじっくりやりたいことができる
日本中で、２４時間営業がなくなって
週休３日制になれば
良い世の中になりそうやのにな～
と思いながらチャリいじってます
だいぶ前に出来上がったTCをアップします
パーツは全て分解して磨いて元に戻しています
当然ダメなところは部品交換しています
ハンドルはドロップハンドルに革風バーテープ
ちょっと大人感出してます
元々のフラットバーハンドルに比べると
走行時の安定感や直進性は爆上げです
ハンドルポストには
レトロなチンカンベル
音がでかい
フロントブレーキは
ダイアコンペのキャリパー装着
金ぴかのカートリッジ式シュー付いてます
ノーマルのホイールはプラ製？
前オーナーがスポークホイールに変更
グリスはカピカピだったけど
しっかりオーバーホールしてグリスアップ
回転良好
ハブもスポークもピカピカ
ペダルは折り畳み式のベーシックタイプ
全部樹脂製の物は弱いので
アルミと樹脂のコンボをチョイス
クランクは社外品
前オーナーのカスタムで
63Tのチェーンリング
めっちゃでかい
クランクの内側にオフセット
その訳は・・・
チェーンラインがまっすぐ出る
よく出てます
シートポストは
ブロンプトン純正品
こんなに長いのしらんわ
サドルは本革
オイル塗ってテカテカです
裏地にも塗ってます
リヤホイール
アルミリムにスポーク仕様
ドラムブレーキはちょっと音なる
ちなみに前後ともタイヤは新品
ハンドルの高さ調整幅（地面より）
最低＝約85cm
最高＝約91cm
サドルの高さ調整幅（地面より）
最低＝約66.5ｃｍ
最高＝約105ｃｍ
低くすると子供でも乗れるサイズ
チンカンベルを外せば
もう少しハンドルが下がりそう
折りたたむとこんな具合
１０秒ぐらいで畳めます
こちらは純正の
輪行バッグとレインカバー
シートポストにくくれば
邪魔にならずに持ち運べます
ちょっとレアな折り畳み自転車
トランジットコンパクト
フルオーバーホール済みで
完全復活
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～おしまい～
